15 July 2021
general英国脱欧之后，在今年的3月宣布首批8处贸易自由港：选址分别是东米德兰兹机场费利克斯托和哈维奇（Felixstowe and Harwich），亨伯地区，利物浦城区，普利茅斯索伦特（Solent），泰晤士河地区（包括伦敦Gateway Port和Tilbury港）和提赛德（Teesside）。
英国政府计划将在这个八处实施优惠政策，让企业更容易、成本更低的运营，旨在继续使英国拥有“世界上最适合贸易的国家”之地位。
英国将对自由港的税务及监管做出重大调整，包括研发（R&D）的税收优惠、宽松的资本许可、缩减购房印花税以及商业税率，同时放宽地方的规划法令，包括商品进口、制造或再出口都可以不用课征国内关税或者是进口加值税。
政府宣布，“自由港”运营商将能够为员工享受零税率的二级国家保险费 (NIC)。
另外，英国《2021 年国民保险缴款法案》（National Insurance Contributions Bill 2021）现已公布：该法案规定了对在“自由港“经营者的优惠政策。
该法案确认，从 2022 年 4 月起，员工在“自由港“上花费 60% 或更多工作时间的企业将有资格获得 36 个月的二级 1 类 NIC 减免；另外，年收入不超过 25,000 英镑的新员工将可获得减免。
早在2020 年，英国政府就在英国创建多达 10 个“自由港“的提案进行了咨询。英国的”自由港“将是一个直径达 45 公里的地理区域，与海港、机场或铁路港口紧密相连。东米德兰兹机场、费利克斯托和哈里奇、亨伯、利物浦市区、普利茅斯和南德文郡、索伦特、蒂赛德和泰晤士已经在自由港竞标英格兰的过程中取得成功。
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